ที่มา: ไทยรัฐออนไลน์
29 เมษายน 2553
ทีเมค ภายใต้เนคเทค ปิ๊งเครื่องเตือนความร้อนในรถยนต์ ยกดีกรีพิเศษแสดงผล 2 ระดับ ไม่ต้องตัดต่อท่อน้ำ ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ และสามารถตั้งค่าเตือนได้ 2 ระดับ เผยมีบริษัทเอกชนชิ้นส่วนรายย่อยสนใจ คาดวางจำหน่ายมิ.ย.53 กว่า100 เครื่อง...
เมื่อวันที่ 29 เม.ย. นายเอกราช รัตนอุดมพิสุทธ์ หัวหน้าโครงการอุปกรณ์แจ้งเตือนกรณีเครื่องยนต์มีความร้อนผิดปกติ พัฒนาเครื่อง ศูนย์เทคโนโยลีไมโครอิเล็กทรอนิกส์ (ทีเมค) ภายใต้ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์คอมพิวเตอร์ (เนคเทค) กล่าวว่า จากจุดเริ่มต้นของนักวิจัยที่ต้องการให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทราบถึงระดับอุณหภูมิของรถยนต์ก่อนที่จะเกิดอันตรายในการขับขี่ จึงเกิดการวิจัยอุปกรณ์แจ้งเตือนเครื่องยนต์มีความร้อนผิดปกติ ช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ง่ายต่อการสังเกตความผิดปกติของเครื่องยนต์ สามารถแก้ไข ซ่อมแซมก่อนเกิดความเสียหายที่รุนแรง ประหยัดค่าใช้จ่ายเบื้องต้นไม่ต่ำกว่า 30,000 บาท
โดยขั้นตอนทำงานของเครื่องดังกล่าว จะแสดงอุณหภูมิของเครื่องยนต์และภายในห้องโดยสารด้วยหน้าจอแอลซีดีแสดงผลเป็นตัวเลข และระดับสีเขียวเหลืองและแดง ติดตั้งง่าย เพียงติดเซ็นเซอร์ไว้กับเครื่องยนต์ โดยไม่ต้องตัดท่อน้ำ สามารถบันทึกอุณหภูมิด้วยเมมโมรี่การ์ด 1 กิกะไบท์ (SD Memory) ปรับตั้งอุณหภูมิตามความเหมาะสมแต่ละรุ่น และเตือนภัยได้ 2 ระดับคือ แจ้งเตือนเมื่อพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำหยุดทำงาน และเมื่อเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ นับเป็นเครื่องแรกของประเทศไทย ที่สามารถแจ้งเตือนได้ถึง 2 ระดับ นอกจากนี้ ยังมีแบตเตอรี่สำรองบันทึกอุณหภูมิได้ตลอดเวลาแม้ไม่ได้ขับขี่ยานพาหนะ
นายเอกราช กล่าวด้วยว่า หลังจากทดลองใช้งานจริงในรถยนต์ส่วนตัว และรถกระบะ พบว่าสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังติดตั้งเพื่อใช้งานได้ในรถประจำทาง และรถที่ต้องการติดตั้งอุปกรณ์เสริมด้วย เพราะสามารถติดตั้งง่ายไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ โดยเครื่องลักษณะนี้ส่วนใหญ่จะมีราคาประมาณ 2,000 บาท อย่างไรก็ตาม งานวิจัยชิ้นนี้ใช้งบประมาณจากเนคเทคจำนวน 500,000 บาท ระยะเวลากว่า 2 ปี โดยปี 2553 ตั้งเป้าผลิตประมาณ 1,000 เครื่อง ซึ่งได้รับความสนใจจากบริษัทเอกชนที่ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดย่อมด้วย โดยจะเริ่มวางจำหน่ายช่วงเดือน มิ.ย. 2553 จำนวน 100 เครื่องรับประกัน 1 ปี ขณะที่คาดการณ์ว่า จะพัฒนาเครื่องวัดอุณหภูมิน้ำมันในอนาคตด้วย.
========================================================
 |
||
================= ยูทุปของ 9engineer ,com ===================
คลิปที่น่าสนใจจัดทำโดย 9engineer.com ภายใต้ชื่อช่องTechnology talk Channel
1. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบไดเร็คออนไลน์ DOL
2. วงจรควรคุมการกลับทางหมุน
3. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบสตาร์ เดลต้า Y-D Starter
4. การสตาร์แบบออโตทรานส์ฟอร์เมอร์ Auto transformer starter
5. การต่อขดลวดมอเตอร์ อย่างไรไม่ให้เกิดการใหม้หรือเสียหาย
6. การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์
7.การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์กับมอเตอร์ที่มีเซอร์วิสแฟคเตอร์
8.รีเลย์กับคนแทคเตอร์ต่างกันอย่างไร
9.อื่นๆ
**** นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล
|
|
