Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 178,163
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 175,283
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 174,608
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 174,547
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 171,898
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 171,006
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 169,904
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 169,308
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 163,044
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 159,750
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 159,683
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 158,866
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 69,443
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 64,152
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 52,271
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 44,954
17 Industrial Provision co., ltd 41,082
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 39,750
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 37,689
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 35,984
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 34,868
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 33,188
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 32,641
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 32,461
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 28,850
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 27,893
27 P.D.S. Automation co.,ltd 24,261
28 AVERA CO., LTD. 23,957
29 เลิศบุศย์ 22,944
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 21,742
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 21,634
32 Electronics Source Co.,Ltd. 21,385
33 แมชชีนเทค 21,220
34 มากิโน (ประเทศไทย) 20,516
35 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 20,387
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 20,235
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 19,845
38 SAMWHA THAILAND 19,774
39 วอยก้า จำกัด 19,569
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 18,966
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 18,765
42 I-Mechanics Co.,Ltd. 18,721
43 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 18,655
44 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 18,603
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 18,495
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 18,477
47 Systems integrator 18,035
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 18,018
49 Advanced Technology Equipment 17,837
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 17,801
» Webboard » มอเตอร์ การควบคุมมอเตอร์ และ ไดร์ฟ
13/05/2550 23:20 น. , อ่าน 3,523 ครั้ง
Bookmark and Share
Inverter Trip ด้วย Over Voltage ขณะเร่งความเร็วรอบขึ้นหรือลดความเร็วรอบลง
มือใหม่หัดทำ
13/05/2550
23:20 น.
 รบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยครับ ผมเจอปัญหาว่า Inverter ที่ใช้ขับสายพานของชุดเครื่องสีข้าว จะtrip ด้วย over voltage ขณะที่เร่งความเร็วรอบขึ้นไปประมาณ 45 Hz ( 4 pole ) และในบางครั้งก็จะtrip ด้วย over voltage ในขณะที่กำลังลดความเร็วลง ผมควรจะแก้ไขยังไงได้บ้างครับหรือมี parameter ตัวไหนที่ควรปรับบ้างครับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
เป็นบางที
14/05/2550
08:58 น.
 ใช้อินเวอร์ ยี่ห้อ อะไร
ความคิดเห็นที่ 2
oomtoe
14/05/2550
12:00 น.
 ตอบแบบที่ผมเคยเจอ ในงานตะแกรงโยก นะครับ <br><br>1.Inverter กี่แรงม้า<br>2.ใช้มานานหรือยัง ...Cap Filter อาจจะ แห้ง<br>3.ถ้า Inverter มี Fuction ตั้งค่า แรงดัน ให้ลอง SET ค่าใหม่เข้าไปอีกครั้ง<br>4.แก้แบบตรงๆ ..ใส่ R. Brake เพื่อ Burn แรงดันส่วนเกินทิ้ง<br>
ความคิดเห็นที่ 3
มือใหม่หัดทำ
16/05/2550
09:48 น.
 เป็น Inverter ขนาด 5 แรงม้า ใช้มาประมาณ 4 ปีแล้วครับ ส่วนยี่ห้อไม่ค่อยคุ้นเหมือนกันครับ พอดีเขาให้ไปช่วยดูให้อีกทีครับ
ความคิดเห็นที่ 4
ที่ผมคิดนะ
16/05/2550
16:14 น.
 ถ้าพอมีทุนอยู่บ้างเพื่อไม่ให้เสียงานซื้อตัวใหม่ก่อนครับแล้วเอาตัวเก่ามานั่งวิเคราะห์ดูครับเพื่อให้ได้กำไรมากกว่าที่กำไรจะหาย
ความคิดเห็นที่ 5
S.Lersak
16/05/2550
18:59 น.
 ไม่ทราบว่าเป็นมาตั้งแต่เริ่มติดตั้ง หรือเพิ่งเป็น<br>- หากเป็นมาตั้งแต่เริ่มติดตั้ง แสดงว่าทางบรษัทที่มาติดตั้ง ยัง set ค่า parameter ไม่ถูกต้อง ในเรื่อง เวลา<br>- หากเพิ่งเป็น ก็น่าจะมาจาก IGBT หรือไม่ก็ Cap แต่ถ้ามีของมูลมากกว่านี้ก็จะดีนะครับ
ความคิดเห็นที่ 6
UMARIN
04/06/2550
15:31 น.
 การที่ inverter trip ด้วย over voltage นั่นแสดงว่าในขณะที่ใช้งานอยู่ Load ได้จ่าย แรงดันป้อนกลับ หรือ back emf. ย้อนกลับเข้ามาหา ตัวinverter ทำให้ DC - BUS มีค่าแรงดันมากกว่า พิกัดของตัว Capacitor ที่จะรับได้ ดังนั้นให้ใช้วิธีการต่อ R-brake หรือ เปลี่ยน inverter ให้มีพิกัดใหญ่ขึ้น(แต่วิธีการนี้ไม่แนะนำเพราะจะสิ้นเปลืองค่าใช้จ่าย)หรือไม่ก็โทรมาปรึกษาได้ที่ 02-459-5600
ความคิดเห็นทั้งหมด 6 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
15 March 2026
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD