Top 50 Popular Supplier
06/07/2550 13:43 น. ,
อ่าน 30,152 ครั้ง
กลับทางหมุนสตาร์-เดลต้า ต้องทำอย่างไร
06/07/2550 13:43 น. |
ในกรณีที่เรามีวงจร สตาร์-เดลต้า ควบคุมมอเตอร์อยู่ ถ้าต้องการกลับทางหมุนมีวิธีสลับสายด้านล่างแมกเนติกอย่างไรบ้างครับ หรือมีวิธีอื่น อย่างไรบ้างครับ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
10/07/2550 15:11 น. |
สลับสาย u v w ที่มอเตอร์คู่ใดคู่หนึ่ง |
ความคิดเห็นที่ 2
|
11/07/2550 21:42 น. |
ถ้าต้องการที่จะสลับที่ ด้านล่างของแมกเนติกคอนเทคเตอร์ มีวิธีอยู่ <br><br>สายที่มาจากมอเตอร์ จะมีอยู่ 6เส้นคือ <br>3เส้นที่มาเข้า เเมกเนติกตัวเมนต์ <br>กับอีก3เส้นที่มาเข้า เเมกเนติก ตัวเดลต้า <br><br>ให้เดินมอเตอร์ จนเข้าจังหวะ สับเดลต้าเรียบร้อยแล้ว<br><br>ใช้โวล์ทมิเตอร์ วัดเเรงดันไฟฟ้า ระหว่างเส้นที่เข้าเเมกเนติกเมนต์ กับเส้นที่เเมกเนติกเดลต้า<br><br>จับคู่ที่วัดแล้วได้ศูนย์โวล์ท จะเป็นไฟเฟสเดียวกัน <br><br>ให้เลือกขึ้นมา 2 คู่ เช่นคู่ที่ 1 กับคู่ที่ 2<br><br>ให้สลับสายเส้น ที่ 1 กับ 2 ที่เเมกเนติก ตัวเมนต์ <br><br>และให้สลับสายเส้นที่ 1 กับ 2 ที่แมกเนติก ตัวเดลต้า<br><br>แค่นี้ก้อสามารถกลับทางหมุนได้แล้ว |
ความคิดเห็นที่ 3
|
12/07/2550 12:50 น. |
คำตอบที่ 2 ครับ วัดที่เทอร์มินอลขาเข้าแมกเนติกไม่ได้หรือครับ ทำไมต้องเดินให้ครบจังหวะจนถึงเดลต้าด้วย แค่สับเบรคเกอร์ขึ้นก็น่าจะวัดได้แล้ว เพราะอย่างไรแล้ว ขั้วของแมกเนติกก็จะต้องตรงกันแน่ ๆ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
13/07/2550 08:38 น. |
คำตอบที่ 2 ถูกต้องแล้วครับ |
ความคิดเห็นที่ 5
|
17/07/2550 17:12 น. |
ถ้าเดินไม่ครบระบบ ขณะที่มอเตอร์ต่อ สตาร์ จะไม่ได้เฟสที่ถูกต้อง เพราะมัน ช๊อตกันอยู่ พอต่อเดลต้าแล้วมันจะเป็น เฟสใครเฟสมัน ถ้าสลับผิด แล้ว ช๊อต เฟส แล้วเรื่องใหญ่ครับ วงแตกกันเลยละ ต้องระวังครับ |
ความคิดเห็นที่ 6
|
17/07/2550 20:19 น. |
เห็นด้วยกับคำตอบที่ 2 ครับ เพราะการวัดโวลท์ที่หัวแมกเนติกก็น่าจะสือถึงเฟสเดียวกันที่จะต่อเข้าชุดขดลวดได้ ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทมอเตอร์หรือชุดคอนโทรล |
ความคิดเห็นที่ 7
|
17/07/2550 21:43 น. |
สามารถกลับที่ด้านล่างของเบรกเกอร์ได้เหมือนกันครับไม่มีปํญหาอะไรหรอกครับ สำหรับระบบไฟขนาดเล็กๆ แต่สำหรับระบบขนาดใหญ่ต้องคิดกันหนักแน่ซึ่งบางครั้ง ก้อไม่สามารถกลับที่ด้านล่างของเเมกเนติกได้ด้วยซ้ำ ต้องกลับที่มอเตอร์สถานเดียว <br><br>เเละที่ต้องรอถึงเดลต้าเพราะ จะหาสายที่มันเป็นเฟสเดียวกัน แค่นี้เอง <br><br> |
ความคิดเห็นที่ 8
|
18/07/2550 19:36 น. |
ถ้าเป็นการสลับสายที่มอเตอร์ก็เห็นด้วยกับคำตอบที่ 7 ที่ต้องสตาร์ทมอเตอร์ และรอจนถึงสเตปที่เป็นเดลต้า |
ความคิดเห็นที่ 9
|
18/07/2550 21:29 น. |
เห็นด้วยกับคำตอบที่ 8 ครับ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
04/01/2551 14:31 น. |
อยากจะรู้การไทม์เมอร์รีเลย์<br> |
ความคิดเห็นที่ 11
|
21/01/2551 16:05 น. |
ประโยชน์ของการใช้วงจรสตาร์-เดลต้าคืออะไร |
ความคิดเห็นที่ 12
|
23/01/2551 11:56 น. |
การต่อวงจรสตาร์-เดลต้า |
ความคิดเห็นที่ 13
|
18/08/2551 11:24 น. |
<br>009<br>23 เธก.เธ. 51<br>เน€เธงเธฅเธฒ 11:56:29 <br> เธเธฒเธฃเธ•เนเธญเธงเธเธเธฃเธชเธ•เธฒเธฃเน-เน€เธ”เธฅเธ•เนเธฒ |
ความคิดเห็นที่ 14
|
14/09/2551 19:05 น. |
อยากทราบการต่อใช้งานแมกเนติกแบบเดลต้า |
ความคิดเห็นที่ 15
|
10/11/2552 19:02 น. |
อยากได้เเบบต่อหมุนกลับทาง แบบสตาร์เดล้า<br><br>ช่วยบอกหน่อย |
16 December 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)