Top 50 Popular Supplier
24/11/2558 21:05 น. ,
อ่าน 7,899 ครั้ง
สอบถามเรื่องการตรวจสอบความผิดปกติของไดโว้ด้วยมิเตอร์
24/11/2558 21:05 น. |
เราจะสามารถรู้ได้อย่างไรว่าไดโว้ไหม้หรือขดลวดเสื่อมสภาพโดยการใช้มิเตอร์ในการเช็ค หรือขดลวดมีปัญหา |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
25/11/2558 08:20 น. |
มิเตอร์อะไรครับ |
ความคิดเห็นที่ 2
|
25/11/2558 13:15 น. |
ดิจิตอลมัลติมิเตอร์ครับ |
ความคิดเห็นที่ 3
|
26/11/2558 22:27 น. |
วานพี่ๆ ที่รู้ช่วยตอบด้วยนะครับ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
28/11/2558 09:37 น. |
ต้องขอโทษด้วยครับ ที่ไม่ได้เข้ามาตอบคำถามที่ถามค้างไว้ เนื่องจากติดธุระการจัดอบรม เข้าใจว่ามอเตอร์คงจะตัวไม่ใหญ่มาก และเป็นมอเตอร์ 3 เฟส ขั้นแรก วัดค่าเมก และเข้าเงื่อนไขเดิมว่าเป็นมอเตอร์ ออกมาที่เทอร์มินอลกี่สาย 3 หรือ 6 สายตามที่เราได้คุยกันไปแล้วก่อนหน้านี้ ค่าเมกที่ใช้ตัดสินใจ จะอยู่ที่ 10 เมก คำแนะนำของบริษัท ปั้มน้ำ (รายละเอียดในโพสต่อไป) ขั้นที่สอง วัดค่าความต้านขดลวดด้วยมิเตอร์ที่มีอยู่ (อย่าลืมดิชชาร์ทประจุที่เกิดจากการเมกก่อน) ค่าความต้านทานแต่ละเฟส ควรจะมีค่าแตกต่างกันไม่เกิน 5 เปอร์เซนต์ ขั้นที่สาม ถ้าค่าหนึ่งในสอง ไม่อยู่ในเกรณฑ์ปกติตามที่ได้กล่าวไปแล้ว ให้ถอดรื้อเพื่อตรวจเช็คทางกายภาพ บ่อยครั้งที่ค่าวัดทางไฟฟ้าดูเหมือนปกติ แต่มอเตอร์ไหม้ เนื่องจากในการทดสอบบางการทดสอบ ใช้ค่าแรงดันที่ต่ำกว่าการใช้งาน โดยเฉพาะขั้นตอนที่สอง แต่ถ้าเป็นโรงซ่อมปัญหานี้จะเกิดขึ้นได้น้อยกว่า เพราะจะใช้ เสริทเทสในการทดสอบซึ่งจะให้ผลที่แม่นยำกว่า เพราะใช้แรงดันในการทดสอบที่สูงกว่าค่าแรงดันใช้งาน ขั้นที่สี่ ถ้าค่าทั้งสองอยู่ในเกรณฑ์ปกติ ก็จ่ายไฟทดสอบการทำงานดู และค่ากระแสที่วัดได้ควรจะมีค่าต่างกันไม่เกิน 10 เปอร์เซนต์ ในสภาวะแรงดันปกติ ถ้าเกินกว่านี้คงต้องถอดรื้อดูเหมือนกับขั้นตอนที่สาม หมายเหตุ การทดสอบวิธีนี้ไม่ใช่การทดสอบค่าขดลวดมอเตอร์ เฉพาะมอเตอร์ที่เป็นไดโว แต่เป็นการทดสอบขดลวดมอเตอร์โดยทั่วไป |
ความคิดเห็นที่ 5
|
28/11/2558 09:40 น. |
ค่าอ้างอิงในการพิจารณาค่าความเป็นฉนวนขดลวด นำมาจาก Grundfos Motor Book |
ความคิดเห็นที่ 6
|
29/11/2558 12:14 น. |
ปั๊มไดโวเป็นแบบ 1 เฟสครับ ประกอบด้วยขดสตาร์ทและขดรันและคาปาฯ จะตรวจสอบอย่างไร ถ้าสมมติว่าไดโวเพรท 7A แล้ววัดกระแสได้ 30A วัดโอห์มได้ปกติคาปาฯไม่เสีย นี้น่าจะเป็นเพราะอะไรครับ |
ความคิดเห็นที่ 7
|
30/11/2558 08:37 น. |
เข้าใจว่าไดโวไม่น่าจะหมุน ค่ากระแสค่านี้น่าจะเป็นสภาวะเอาไปใช้งานจริง ต้องดูว่าบ่อที่ไปดูดมีโคลน หรืออะไรเข้าไปล๊อคปั้มหรือเปล่า |
ความคิดเห็นที่ 8
|
02/12/2558 11:11 น. |
รันตัวเปล่าครับ ไดโวทำงาน แต่กระแสเกินจาก 7 มา 30 เดิมตอนอยู่ในน้ำกระแสได้ 10 โอเวอร์โหลดทริปเลยถอดออกมาแต่ปล่อยไว้ 3 คืนเช็คกระแสได้ 30 |
ความคิดเห็นที่ 9
|
03/12/2558 09:05 น. |
ตามหลัการนะครับ พอดีไม่เคยมีประสบการณ์ตรง ไดโว เป็นแคปมอเตอร์ มีโครงสร้างหลัก ทางไฟฟ้าไม่เกี่ยวกับ แมคคานิค ซึ่งประกอบด้วย 1.ขดลวดชุดรัน 2.ขดลวด ชุดสตาร์ท ชุดนี้ต่ออนุกรมกับแคป 3. แคปรัน ขดลวดเช็คเหมือนมอเตอร์ 3 เฟส คือวัดเมกและวัดค่าความต้านทาน ค่าความต้านชุดสตาร์ทจะสูงกว่าชุดรัน เช็คแคปต้องใช้มิเตอร์ที่มีฟังก์ชั่นวัดแคปวัดค่าดู แต่จากประสบการณ์เรื่องแคปบางครั้งวัดค่าได้แต่บางครั้งก็ใช้ไม่ได้ก็มีเหมือนกัน ต้องลองค่าแคปที่มีค่าใกล้เคียงกันมาต่อลองดู โอกาสที่เป็นไปได้มากสุดก็น่าจะเป็นแคปช๊อต และถ้าคงขวดสตาร์ทชอร์ท หรือขดรันช๊อตมอเตอร์ไม่น่าจะรันตัวเปล่าได้ |
ความคิดเห็นที่ 10
|
03/12/2558 15:46 น. |
ตัวนี้ถอดออกมาดูแล้ว มีความชื้นอยู่ภายในครับ เห็นเป็นหยดน้ำเลย แล้วลกปืนก็ฝืดด้วย ผมเลยสรุปว่าเป็นขดลวดเสื่อมสภาพครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 10 รายการ |
14 December 2025
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)